Байба Браже: транзита в Россию не дождетесь, я его не поддержу

В результате санкций Евросоюза потери несет не только экономика России, но и Латвии. Но это осознанная позиция, и Латвия продолжит сокращать торговлю с Россией, поскольку это снижает нашу уязвимость. Так в интервью Neatkarīgā прокомментировала ситуацию глава МИД Байба Браже.

«Наши таможенники проделывают огромную работу»

«Санкции необходимо продолжать усиливать, потому что они работают, а те, кто говорит обратное, повторяют послания России, - подчеркнула Браже. - Санкции направлены вовсе не на то, чтобы наказать нас, а на конкретные российские компании, которые производят продукцию для войны или ведут войну, на отрасли, на людей, на пропагандистов СМИ».

Евросоюз уже принял 14 пакетов санкций, а до конца года будет 15-й раунд санкций. Россия предпринимает шаги, чтобы обойти запреты. Для этого используются страны Центральной Азии и Беларусь, но к Латвии это не относится.

«Наши таможенники проделывают огромную работу на границе, потому что они — последний пункт: если ответственные службы стран ЕС (контроль за санкциями — это ответственность национального уровня) не выполняют свои задачи должным образом, то наши выполняют, - утверждает Браже. - Они проверяют конечного получателя по разным методикам. Работа проходит в напряженных и стрессовых условиях. Однако благодаря нашим службам мы сделали все возможное, чтобы предотвратить несанкционированный реэкспорт в Россию через третьи страны. То же самое следует сделать и другим странам – Турции, Эмиратам или любые другие страны».

Тем не менее многие российские товары по-прежнему поступают к нам, и поток российских турист хоть и ослабел, но не иссяк.

«Мы визы не выдаем»

«Мы не выдаем им визы. Но есть страны ЕС, которые создают проблемы. В прошлом году, например, визы получили 150 тысяч граждан России, - соглашается глава МИД. - О товарах: продовольственные товары не подпадают под санкции, их можно как экспортировать, так и импортировать. Поэтому существует экспорт зерна. Раньше российское зерно шло на европейский рынок, а не на экспорт в Африку, и соответственно против нашего зерна начался демпинг. Мы добились введения импортных пошлин, чтобы российское зерно подорожало. Концептуально мы в правительстве утвердили, что хотим ввести тарифы и на российскую рыбу, и на другие товары. Если бы это зависело от меня, я бы просто запретила все это. Я не понимаю, зачем нам что-то покупать у страны-агрессора России, если это можно купить где-то еще».

«С портами все не так, как вы говорите»

На реплику журналиста о том, что наши порты простаивают, в то время как конкуренты зарабатывают, Браже ответила резко.

«Но что вы предлагаете? Возобновить торговлю с Россией? – возразила она. - С портами все не так, как вы говорите. В Рижском свободном порту есть люксембургская компания, которая уже открыла собственный терминал. С управляющим свободным портом Ансисом Зельтиньшем мы работаем, дискутируем – нельзя сказать, что нет движения.

Рижский свободный порт в финале в упорной конкуренции с проектами Монреаля, Абу-Даби и многих других портов завоевал международную награду – премию Международной ассоциации портов IAPH Sustainability Award в категории «Дигитализация». Следует отметить, что премия IAPH в области устойчивого развития отмечает выдающиеся проекты устойчивого развития портов по всему миру, которые представлены в базе данных Всемирной программы устойчивого развития портов.

Сейчас крупные порты – будь то Роттердам или любой другой порт – забиты контейнерами, которые стоят там неделями. Поэтому сейчас небольшие суда заходят напрямую в порты поменьше. Для нас это плюс.

Еще у нас есть аэропорт «Рига», который развивает грузовое направление. Lufthansa уже начала перевозки грузов в Латвию. Это означает, что меньше вкладывается в пассажиров, больше в груз. Там связь с Рижским свободным портом также дает преимущества. Все это должно разрабатываться с деловым чутьем. Правительству не нужно чинить здесь препятствия: и аэропорт, и руководство порта знают, что им нужно делать. А вот транзит в Россию - вы не дождетесь, что я его поддержу.

Однако остаются легитимные бизнес-интересы в Центральной Азии: не следует рассматривать Казахстан, Узбекистан или другие страны как придатки России. Это не так. Вместе с нашими и их бизнесменами надо создавать логистические цепочки, которые достаточно сложны. Мы заинтересованы в бизнесе и сотрудничестве с этими странами».

Источник: Neatkarīgā