Железнодорожную ветку для соединения с аэропортом «Рига» может построить Latvijas dzelzceļšФото: facebook.com/Rail Baltica
«Речь идет о 3,7-километровой насыпи от Иманты до аэропорта “Рига”, которая в любом случае является частью проекта Rail Baltica», — сказал Бришкенс, добавив, что насыпь будет построена для двух путей. «Учитывая, что инфраструктура готова, по крайней мере, эта насыпь, почему бы не проложить широкие рельсы на одном из путей за некоторое время до того, как мы проложим там рельсы Rail Baltica. С экономической точки зрения это даст пассажирам возможность добираться до аэропорта на поезде за несколько лет до Rail Baltica», — сказал Бришкенс. Он также отметил, что Европейский союз не поддерживает прокладку путей колеи 1520 мм, но в этом случае на участке протяженностью 3,7 км придется на свои средства положить шпалы, крепления и профиль пути. «Если эта программа (...) стоит более 400 миллионов евро, то этот компонент пути составляет менее 1%. Это крайне малая часть общих инвестиций, с которой Latvijas dzelzceļš, вероятно, сможет справиться самостоятельно», — сказал Бришкенс. 26-09-2024
|
Журнал
<<Открытый Город>>
Архив журнала "Открытый город" «Открытый Город»
|