Школьные автобусы — помощь ученикам или политическая пропаганда?

Приятная новость для школьников: уже в конце этого года по дорогам Латвии будут разъезжать симпатичные оранжевые автобусы, предназначенные для перевозки учащихся школ. Всего в рамках программы латвийско-швейцарского партнерства Латвия приобретает 110 школьных автобусов для 59 самоуправлений страны. Общая стоимость такого удовольствия составит 9,7 млн. латов, из которых 7,4 млн. латов любезно выделила Швейцария.

Несмотря на дорогостоящую закупку, многих порадовала эта новость. Особенно родителей: теперь то уж каждый будет уверен в том, что их чадо с порога дома отвезут в школу и в целости доставят обратно.

Однако и в этой новости кто-то нашел политический подтекст. Если быть точнее, политиков смутил оранжевый цвет закупаемых автобусов. Выбранная окраска повторяет цвет знамени Народной партии! Политическую пропаганду первым разглядел Валдис Домбровскис, однако, увы, предостережениям премьера никто не внял. Школьные автобусы останутся «неполиткорректного» цвета.

Кстати, по дорогам Литвы и Эстонии уже давно и успешно курсируют школьные автобусы. Как отметила таллинская мэрия, трехлетняя практика использования школьных автобусов доказала их полезность. Такие автобусы обеспечивают удобство и безопасность школьников, а также значительно уменьшают нагрузки на транспортные развязки и вероятность создания пробок. Правом бесплатного проезда на школьных автобусах пользуются ученики всех общеобразовательных школ Таллина на основании ученического билета. В Литве система школьных перевозок также упорядочена и хорошо работает. Школьные автобусы есть у каждой школы, а маршрут разрабатывает руководство школы, согласовывая с самоуправлением. На цвет никто не жалуется, ведь оранжевый или желтый — традиционный окрас школьных автобусов. Такой яркий транспорт лучше заметен на дороге.

Может быть, и нам не стоит искать политический подтекст там, где его нет?

Высказать мнение

Эдгар Заланс, министр по делам регионального развития и самоуправлений

Политизируя ситуацию, забыли о главном: автобусы предназначены для перевозки школьников. Цель ясна — к 1 сентября автобусы должны быть готовы, и я сделаю все, чтобы это произошло. Не нужно угрожать этому проекту. До этого он был достаточно хорошим и позитивным.

- 0 | 0 +

Арманд Апситис, член правления SIA Latursus

Срок поставки — шесть месяцев, однако мы очень надеемся, что уже в конце года первые оранжевые автобусы порадуют детей. Раньше никак не успеем, поскольку срок сборки составляет от 4,5 месяцев. Мы предусмотрели возможность вызова мобильных ремонтных бригад в любую точку Латвии.

Виталий Айзбалтс, председатель комиссии по выдаче лицензий на пассажирские перевозки и выделению дотаций Даугавпилсского райсовета

Я думаю, что государство должно нести ответственность за то, как ученик добирается до школы. Необходимо менять также государственную политику по отношению к пассажирским перевозкам, хотя правительство объясняет, что оно обязано выполнять директивы ЕС.

Айно Салминьш, советник Союза самоуправлений по техническим вопросам

Возникает ощущение, что покупка сознательно затягивается, чтобы до выборов автобусов не было. Политики больше думают о своих интересах, чем о том, как дети будут добираться в школу.

Лига Балтиня, представитель агентства регионального развития

Цвет автобусов выбран из соображений безопасности – оранжевый сложно не заметить. Цвет также согласован с производителями, поэтому будут допустимы четыре различных оттенка этого цвета. Связывать оранжевый цвет автобусов с Народной партией, конечно, можно, но, например, желтый цвет можно было бы связать с «тевземцами». У каждого цвета будет свой фон.

- 0 | +1 +