12 июля, 12:54  >  Общество
2 freecity index

airBaltic навязывает клиентам ненужные услуги

Так считает Russo, читатель Freecity.lv, приславший в редакцию письмо. По его мнению, пытаясь заслужить лояльность своих клиентов, airBaltic использует странные методы. Представитель авиакомпании заявил Freecity.lv, что никакой проблемы нет.

Как пишет Russo, ему пытались навязать бонусную карточку airBaltic в обмен на бесплатную регистрацию на рейс. В недоумении были и многие другие пассажиры. «У нас все для людей», — заверяют в авиакомпании.

Участники и очевидцы события:

Russo
Russo, читатель Freecity.lv
Всегда с уважением относился к нашей авиакомпании airBaltic, которая сделала самолет доступным для любого латвийца видом транспорта. Но последний случай изменил мое мнение. Думаю, что и многие другие пассажиры вряд ли были довольны новым порядком, который недавно ввела airBaltic. Я о том, что за регистрацию на рейс надо платить, бесплатная регистрация - только в интернете. Ну, вроде бы все в порядке, многие авиакомпании так делают. Но airBaltic обставил эту простую процедуру странными условиями, которые напоминают чуть ли не вымогательство. Я летел во Франкфурт, а через три дня - обратно. При попытке зарегистрироваться на полет, мне было позволено это сделать только в одну сторону. На обратный рейс я зарегистрироваться не смог, как я позже узнал, потому что это можно делать только за день до вылета. Странно, удивился я, ведь другие авиакомпании позволяют это сделать за неделю, за две или даже больше, например, как Ryanair - за 15 дней. Ладно, подумал я, разберусь на месте. Но в Германии, конечно, до интернета я не добрался - двухдневная командировка как правило не позволяет этого, просто физически нет времени. В общем когда пришло время лететь обратно, за стойкой регистрации в аэропорту Франкфурта мне сказали, что так как я не зарегистрировался на рейс в интернете, я должен заплатить 5 евро! Но если я не хочу этого делать, то надо заполнить анкету на получение бонусной карточки airBaltic, которая называется Baltic Miles. Обиженный, заполнять анкету я отказался принципиально. Платить же меня отправили в специальное окошко, где кроме меня в очереди томились еще с десяток клиентов airBaltic. Стоявшие в очереди иностранцы глупо улыбались - они вообще не понимали, что происходит, и почему вдруг надо еще за что-то платить. Оказавшиеся за мной в очереди россияне, судя по их разговорам, догадывались, что их «нагрели», но в нюансах происходящего разобраться не могли. И только я знал в чем дело - сервис по-латвийски! Проторчав в очереди полчаса (у окошек других авиакомпаний в то время не стояло ни одного человека!) и, из-за этого едва успев на посадку, я дал себе обещание - никогда не становиться клиентом бонусной карточки airBaltic. Из принципа. Мне не нужна услуга, которую я не заказывал, тем более, если навязывают ее такими странными методами.
- 0 | +3 +

Мнение эксперта

Янис Ванагс
Янис Ванагс, вице-президент авиакомпании airBaltic по корпоративным коммуникациям
На самом деле решение всей проблемы очень простое. Надо всего-лишь бесплатно заполнить анкету и получить бонусную карточку Baltic Miles. Это можно сделать, например, прямо в самолете. Вы летите два часа, времени достаточно. Система же регистрации в интернете придумана, чтобы людям было удобней, чтобы у них была альтернатива. Мы, конечно, можем попробовать увеличить срок, в течение которого можно зарегистрироваться на рейс в интернете, но надо учитывать, что принципы работы нашей авиакомпании отличаются от принципов работы Ryanair. Например, у нас другие типы самолетов, мы летаем в такие страны, как Грузия и Армения. Наконец, иногда случаются смены графиков полетов и тому подобные вещи. В общем, мы считаем, что на сегодняшний день эта система отвечает реальной ситуации.
- 0 | 0 +

Обсуждение


12 июля, 14:24
airBaltic одна из успешных национальных компаний, которая выполняет множество полетов, в том числе и в те страны, куда не летают западные компании. И тут какой-то вредных нытик вдруг начал качать права.
Ответить на это мнение  |  
- 0 | +2 +

12 июля, 14:25
Мне надоели эти скидки и лишние заморочки. Дайте просто нам летать!
Ответить на это мнение  |  
- 0 | 0 +

12 июля, 15:52
Согласен с Russo. airBaltic в последнее время стал слишком уж агрессивен. Мне кажется, что эта агрессивность идет от конкурентной борьбы, которую крайне жестко ведет наш любимый авиаперевозчик. Однако от этой агрессивности перепадает и пассажирам немного, что не есть хорошо. Вот у меня имеется бонусная карточка EuroBonus (ее придумала SAS), которую раньше раздавал airBaltic и на которую у меня накапало довольтно много пунктов, фактически уже набежало на бесплатный билет. Затем airBaltic развелся с SAS и EuroBonus больше не признает. Мол, у нас нынче другая валюта. Теперь мой EuroBonus с 12 тысячами пунктов из Риги не работает ни в одном направлении! И таких кинутых пассажиров наверняка тысячи! И как мне теперь им доверять? Сделаю я себе Baltic Miles, начну копить пнукты, а через год мне скажут - знаете, у нас теперь Baltic Kilometers, а про Baltic Miles ничего не знаем. Это все равно, как если бы магазин отказался принимать купленную в нем подарочную карту на том основании, что у магазина поменялся владелец. Крайне несерьезный подход в таком крайне серьезном деле как авиация. Меня это заставляет задуматься.
Ответить на это мнение  |  
- 0 | +2 +
Алексей Мурашко
Алексей Мурашко  |  12 июля, 17:39
Airbaltic пользуется своим фактически монопольным положением на прямые полеты в престижные европейские аэропорты и достаточно неплохими финансовыми результатами и увеличивающимся пассажиропотоком. На фоне недовольства латвийцев ценовой и полетной политикой компании она устойчиво демонстрирует приток пассажиров, в первую очередь транзитчиков и иностранцев. Мировой рост цен на авиауслуги сделал предложение Airbaltic привлекательным именно для этих категорий клиентов. Во-первых из-за хорошего покрытия Северной Европы и постоянного расширения карты маршрутов, а во-вторых из-за более низких (на фоне Lufthansa, Austrian Airlines, SAS и подобных компаний) цен и хороших предложений для корпоративных клиентов. Более того, правительства нескольких стран пользуются услугами компании как официального авиаперевозчика.

Мне кажется, что жителям Латвии, недовольным сервисом компании, стоит надеяться только на приход в Ригу еще какого-то количества бюджетных компаний типа Wizz и на открытие хаба Ryanair, которое может повлечь почти моментальное удвоение направлений полетов и увеличение частоты полетов по уже имеющимся.

До этого времени никаких даже незначительных изменений в политике AirBaltic мы не увидим. Russo я могу посоветовать не пытаться наказать компанию, уплачивая ей за регистрацию. Честно говоря, это какой-то странный способ мести :) Плюс к этому Russo упомянул, что летал в командировку. Стало быть за полет платила компания-работодатель, что должно было несколько снизить градус его раздражения.
Ответить на это мнение  |  
- 0 | +2 +
WWWolf
WWWolf  |  12 июля, 18:14
Вообще-то бонусные карты от авиакомпаний - дело хорошее. Сам пользуюсь карточкой Austrian Airlines и уже пару раз слетал бесплатно за счет бонусных миль. Что же касается случая с Russo, думаю, что просто нужно поднять вопрос в нужном месте и в нужное время, чтобы быть услышанным.
Ответить на это мнение  |  
- 0 | 0 +

13 июля, 09:34
Это не месть, это принцип. Никто никого не собирается наказываь, да и зачем. Но есть вещи которыми поступиться не могу. За регистрацию я платил свои деньги, и в очереди тратил свое время, и если б опоздал на рейс, никто бы мне не оплатил ни нового билета, ни гостиницы, ни чего другого. Готов перечислить airBaltic сумму на год вперед за свои будущие регистрации и прочее. Может от этого они станут чуть счастливей и чуть обходительней с клиентами.

Russo
Ответить на это мнение  |  
- -1 | 0 +

13 июля, 10:34
Это очень забавная позиция, но вам виднее.
Ответить на это мнение  |  
- 0 | 0 +

Выскажите свое мнение

Вы можете помещать в комментарий cсылку (не эмбед код) видео с YouTube, RuTube и Vimeo.
youtube rutube vimeo
www.airbaltic.com